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guiguilandry ...homme de 21 ans possède: |
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Points total: 17980
Points semaine: 300 Détails
XP : 1067.79 XP Semaine : 2.06 Position : 51e Unique visiteurs : 7987 Membre depuis : 2004-12-15 00:10:54 Offline 2008-10-08 21:51:41
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Mon Top 5
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Modification
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But pour la saison 2009 + de 400hp et 450 lbs de torque au roues!!!!!!!!
EN COMMANDE, RECU ET À INSTALLER CET HIVER !!!!!!!!
- INJECTEURS 42 LBS DE MUSTANG COBRA (en commande)
- PRO MAGNUM ROLLER ROCKER 1,9 (à commander)
- SPRINGS DE VALVES #105 (à commander)
- RETAINERS DE VALVES NEUF (à commander)
- PUSHRODS COMPCAMS 7.05 (à commander)
- HYDRAULICS ROLLER LIFTERS COMPCAMS OE-R 875 (à commander)
- BUSHING DE TABLE AVANT EN URÉTHANE MPRACING (recu, à installer)
- TABLE AVANT EN ALUMINIUM DE GRAND-AM 99 (à commander)
- HEADERS PACESETTER 3PO CERAMIC COATED 2000*F (recu, à installer)
- REDUCER 3PO A 2,5PO ET COUDE 3PO POUR FITTER LES HEADERS (à faire)
- TEAM GREEN LSD INSERT POUR LA TRANSMISSION (à commander)
- REBUILT DE LA TRANSMISSION (à faire)
- REFAIRE LA COUETTE DE FIL À MON GOUT(à faire)
- NOUVEAU SUPPORT A MOTEUR (DOGBONE) EN URÉTHANE CUSTOM (à faire)
- POULIE 3 PO MODULAIRE ZZP (à commander)
- BOUGIES DE COURSE NGK TR8 (à commander)
- KIT DE METHANOL (à commander)
- VALVE COVER BREATHER (à commander)
::::PERFORMANCE::::
...FAIT...
- Slicks Mickey Thompson 26x8.5x15
- Support a moteur et transmission custom en polyuréthane et acier
- 3,8 S/C
- Ported heads (Compétition Jean Gélinas)
- Ported lower intake (Compétition Jean Gélinas)
- EGR Valve enlever
- Gasket de tête Felpro 3,84 po diameter oversized
- Double roller timing chain JP
- Balancer shaft enlever
- Damper, crank, rods, pistons et flywheel/clutch rebalancer (balance and blueprint)
- Stud de têtes, rods, et main ARP 190 000 PSI
- Bearings de cams, rods et crank Clevite77 tri-metal
- Wideband O2 sensor BOSCH avec cadran air/fuel Autometer Cobalt
- Fuel pump rewire kit custom + 2 volts
- PCM de grand prix GTP 1997 reprogrammer
- Computer ajustable DHP Powrtuner
- Set de fillage MSD SuperConductor 8.5mm
- Poulie 3,4po modulaire ZZperformance donne 12 PSI
- A/C delete kit (ZZperformance)
- Drilled T-stat 180*F
- Transmission de cavalier 2,2l SFI 2002
Final drive 3.94:1
1st 3.58:1
2nd 2.02:1
3rd 1.35:1
4th 0.98:1
5th 0.69:1
Reverse 3.31:1
- Clutch Spec Stage 3+ (450lbs de torque)
- Flywheel de camaro 1998 amaincie et alleger
- Huile a clutch DOT 4
- Exhaust tape wrap DEI Engineering
- Exhaust 2po½ straight stainless steel poli
- Muffler magnaflow de camaro et 2 sortie double 3po a l'arriere
- Des Strut bars avant et arrières RSM Racing en aluminium poli
- Cold air intake custom 3po½ dans l'aile av. gh.
- Pompe a gaz walbro 255LPH
- Disques percer + Slotter Baer Decela-rotor en avant et pads Hawk HP+ Ferrocarbon
- Short shifter custom
- Batterie dans la valise
- Enlever ABS Module/proportionning valve d'origine et modifier mes lignes
- Lignes à brakes Russell en stainless steel tressé avant
- Huile a brakes DOT4
.....A FAIRE.....
- Brake avant: Caliper 4 pistons de Dodge Stealth 92 TT AWD, disques de Dodge Stealth 92 TT AWD slutté et percé et pads de compétition
- Brakes arrière: Calipers avant de corvette C5 et disques avant 12 po d'Impala 2001
- Handbrake hydraulique de rally K-Sport
::::ESTHÉTIQUE::::
...FAIT...
- Mags DRIV GT 19x 8.5 chrome avec pneu 255/30ZR19 HANKOOK Ventus EVO S1
- DROP 1,6 po eibach pro-kit + 4 shock KYB GR-2 au gaz
- Clear headlight and corner custom made by moi-même
- Vitres teintée 85% arr. et 50% av.
- H.I.D. 10 000k X-Lights dans les headlights
- H.I.D. 10 000k X-Lights dans les fogs
- 2x Crest SUPERCHARGED chrome
- 2 Door sills Oldsmobile chromé
- Valise shaver custom
- Mirroirs de grand Am GT
- Hood custom fiberglass
- Mes 4 calipers peinturer rouge et les coeurs de disques aussi
.....A FAIRE.....
- Tail lights peinturé rouge
- Ailes z3 roadster custom
- Full bodykit Razzi mouler
::::AUDIO/INTÉRIEUR::::
...FAIT...
- Dash custom made
- Gauge air/fuel Autometer Cobalt Wideband kit
- Gauge de boost/vacuum Autometer Cobalt
- Gauge temperature Autometer Cobalt
- Speedometre 160mph Autometer Cobalt (160mph=256km/h)
- RPM 10 000 RPM Autometer Cobalt
- Gauge Fuel level Autometer Cobalt
- Gauge oil pressure Autometer Cobalt
- Gauge oil temperature Autometer Cobalt
- Gauge voltage Autometer Cobalt
- Gauge Fuel pressure Autometer Cobalt
- Triple gauge pod pillar
- Radio Pioneer Premier
.....A FAIRE.....
- 2x Subs Pioneer Champion Series 12 po
- remplacer mes speakers arrières pour du mieux
MA PAGE CARDOMAIN
CIVIC SI 98
Modifs a date :
- H.I.D. 5 000k dans les headlights
- Cold air intake tech racing
- Oil catch can
- 2 strut bars + 2 Lower brace bars
- Hood Spyder II en fibre de verre
- Calipers et drums peinturer noir
- Système de son
Remerciement:
Jacynthe, ma blonde chérie qui m'endure depuis longtemps malgré ma plus ke trop présente passion
Compétition Jean Gélinas, pour tout ske tu as fait sur mon moteur et tes excellents prix et conseils
Martin Frappier (Trankileman), pour ton aide et tu me le devait ste swap la !!!!!!!
Stéphane Dionne (Sdpeinture), Merci pour ton garage et surtout pour toute ton aide et ton temps
Marc-André Dionne, pour le coup de main rendu au remontage de la bête
Luc Chartrand, pour le garage à st-eu
Philippe Landry (mon frère), pour l'exhaust custom en stainless et les supports à moteur
3800performance.com
Aleromod.com
MPRacing.org
ZZperformance.com
Ultrarev.com
Je suis mécanicien et dans mes fin de semaines et mes temps libres je fait de la mécanique. Swap de moteur, mécanique générale, freins, suspension, direction, électricité et électronique etc... Si vous avez de la mécanique à faire contactez-moi sur monchar.com en commentaire ou en message privé ou à mon e-mail, hummershelby@hotmail.com
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Commentaires
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De : chevymalibu98 (Chevrolet Malibu... 1998)
| | Date:8 Oct, 11:29pm
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Salut mec je voulais savoir esceque tu connais une place toi qui vent un remplacement genre une poulie pour remplacer le compréseur d'air climatiser sur mon série 1... Merci d'avance! |
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De : leoalero (Oldsmobile alero GL gold edition 2003)
| | Date:7 Oct, 8:28pm
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| javou que ton sondage est crissement dur a répondre mais a ta place je continurait avec le s/c parce que test tres bien parti avec celui la puis y ten reste pas gros pour lavoir ton 500hp!!!!!!! mais cest clair que turbo...cest assez fou aussi!! |
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Cool pour les HID mec,oui les deux cadran fonctione suuuper bien.J'ai un ampère mètre et air/gaz bref tu dois les connaitres.Oui c'est un série un car le deux la bras du SC à cotais dans l'aile du char.Celui la fitais bold on. Merci encore ! |
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De : chevymalibu98 (Chevrolet Malibu... 1998)
| | Date:6 Oct, 11:44am
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Quind voilà trois points pour ton super set up. |
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De : chevymalibu98 (Chevrolet Malibu... 1998)
| | Date:6 Oct, 11:32am
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Okey merci des info chit c'est un méchant contrat....Je crois que je vais rester avec la poulie d'origine pour un moment. Autre question c'Est ou tu as prie t'es HID? Merci beaucoup pour les infos en passent. |
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De : chevymalibu98 (Chevrolet Malibu... 1998)
| | Date:5 Oct, 10:31pm
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Salut mec mmm un astike de beu set uchipeo ton moteur.Esceque il a falue que tu reprogramme l'ECU quand tu as mis la nouvelle poulie dessue ? |
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De : firegt911 (Chevrolet Express 2006+Oldsmobile Alero 2001)
| | Date:5 Oct, 8:48pm
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Nice tes nouvelles photos |
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De : dompemobile (Infiniti G35 M6 2003)
| | Date:5 Oct, 4:56pm
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| merci detre passer, sti qule monde doivent rien comprendre quand y sfont demolir par un alero lol |
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De : trankileman (Mazda MX-3 Gs V6 2.5 + mx-3 96 rem 1995)
| | Date:1 Oct, 2:27pm
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M'espionner, veux-tu ben me dire à quoi ca sert J'te dis toute anyway!!! |
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De : trankileman (Mazda MX-3 Gs V6 2.5 + mx-3 96 rem 1995)
| | Date:28 Sep, 10:06pm
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| tu passe sur ma page sans me laisser de commentaire. Kossé que t venu faire alors? |
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De : vinc69 (Chevrolet s10-4.3 z24-3.1 vitara-2.0 1996)
| | Date:26 Sep, 9:24pm
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nice ta oldsmobile |
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De : joealero (GMC sierra 1500 crew cab slt 2005)
| | Date:26 Sep, 8:06pm
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au pire gui on arrengera sa le 18 si jamais y'a dequoi d'autre qui t'interesserais que j'ai sur l'Alero fait moi signe appel moi parce que es a veuille de disparaitre
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De : leoalero (Oldsmobile alero GL gold edition 2003)
| | Date:25 Sep, 11:42pm
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| Et puis les injecteurs???admettons que tu mets ces injecteurs la,sont a plus haut débits?est ce quil faut que tu reconfigure ton dhp tuner avec ton lap top pour acceuillir ces injecteurs la?? |
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De : joealero (GMC sierra 1500 crew cab slt 2005)
| | Date:24 Sep, 7:38pm
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appelle moi au pire |
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De : joealero (GMC sierra 1500 crew cab slt 2005)
| | Date:24 Sep, 6:41pm
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| ouais mais je te donne les 2 autre mag si tes veux
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De : liowarrior (Chevrolet cavalier 1996)
| | Date:24 Sep, 5:00pm
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trop fou ton alero sa tu été bin dure a fitter le 3.8 car c ske je voudrais mettre mais je voudrais koi ta du faire poure mettre sa la tien vla d point pi ta dans ma liste dami |
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De : JRacing (Honda civic 1992)
| | Date:24 Sep, 12:53am
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bah j.ai demonter mon moteur pour le fun mais jva completment le changer |
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De : NickK (VW Jetta 2.0T 2007)
| | Date:24 Sep, 12:05am
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solide ton alero vla des points |
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De : JRacing (Honda civic 1992)
| | Date:22 Sep, 1:36am
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. sa dois bien pousser sa !! |
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De : joealero (GMC sierra 1500 crew cab slt 2005)
| | Date:21 Sep, 10:57am
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| je l'ai laisser en echange sa me surprendrais que tu l'aurais pris finallement la tranny a sauter !
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